ประเภทของกระจกที่ใช้สำหรับราวบันไดกระจกภายนอก (ระเบียงกระจก ราวบันไดกระจก หรือ รั้วกระจก) คือ กระจกนิรภัยแบบลามิเนต (หรือ กระจกนิรภัย) โดยมีความหนาของกระจกตั้งแต่ 17.52 มม. ถึง 21.52 มม. และความสูงได้ตั้งแต่ 1,000~1,200 มม.
เมื่อนำไปใช้กับราวบันไดกระจกภายนอก กระจกจะเป็นกระจกนิรภัย (หรือกระจกนิรภัย) และกระจกลามิเนต โดยมีความหนาของกระจกตั้งแต่ 13.52 มม. ถึง 21.52 มม. และความสูงได้ตั้งแต่ 850~1,200 มม.
ตัวเลือกกระจกของเรามี
เราเรียกกระจกนิรภัยและกระจกลามิเนตว่ากระจกนิรภัย เนื่องมาจากผลิตขึ้นโดยให้หากแผงกระจกแตก กระจกจะแตกเป็นชิ้นเล็กๆ ซึ่งยังคงเชื่อมติดกันอยู่ในแผ่น PVB ลามิเนตของแผงกระจก
หากราวบันได/รั้วกระจกมีเสาและราวจับเป็นส่วนประกอบรองรับ แผงกระจกนี้ไม่ใช่แผงโครงสร้าง แต่ใช้เป็นแผงกระจกเสริม ความหนาของกระจกขั้นต่ำคือ 11.52 มม. เราสามารถนำทฤษฎีนี้ไปใช้กับบันไดและระเบียงกระจกได้
นอกจากกระจกนิรภัยแล้ว ยังมีกระจกอีกหลายชนิดที่สามารถนำมาทำราวบันไดกระจกได้ เช่น กระจกสี กระจกโค้ง กระจกฝ้า กระจกเซรามิกฟริต กระจกหยัก (กระจกโมรู กระจกซี่โครง) และกระจกตกแต่ง
ราวบันได/รั้วกระจกโครงสร้างได้รับการแนะนำบ่อยครั้งจากสถาปนิกและนักออกแบบ และได้กลายมาเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการออกแบบบันไดสไตล์โมเดิร์น หากคุณต้องการให้โครงการของคุณมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและสง่างาม
เรามีราวบันไดกระจกให้เลือกหลากหลายรูปแบบตามแบบรั้วกระจกหรือราวระเบียงกระจกที่คุณต้องการ นี่คือราวบันไดกระจกแบบไร้กรอบทุกแบบ โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมในหน้าอื่นๆ ของเรา:
ราวบันไดกระจกไร้กรอบติดตั้งด้านบน (ระบบราวบันไดกระจกทั้งหมดบนพื้น AG10)
ราวบันไดกระจกไร้กรอบแบบฝังติดตั้ง (AG20 ระบบราวบันไดกระจกทั้งหมดแบบฝังพื้น)
ราวบันไดกระจกไร้กรอบติดตั้งด้านข้าง (ระบบราวบันไดกระจกภายนอก AG30 ทั้งหมด)
ราวบันไดกระจกไร้กรอบพร้อมขายึดแบบสแตนด์ออฟ (สลักกระจก SG10/หมุดกระจก/อะแดปเตอร์กระจก)
ราวบันไดกระจกไร้กรอบพร้อมก๊อกน้ำ (SG 20 และ SG30 Spigot)
บันไดและระเบียงกลางแจ้ง
ความหนาของกระจกสามารถเป็น 10.76 มม. 11.52 มม. 12.76 มม. 13.52 มม. 16.76 มม. 17.52 มม. 21.52 มม.
ความหนาของกระจกที่ต่ำกว่า 13.52 มม. เหมาะสำหรับราวบันไดกระจกภายในและราวกันตกกระจก
ความหนาของกระจกที่มากกว่า 16.76 มม. เหมาะที่จะใช้ทำระเบียงกระจกภายนอกและรั้วกระจก
แพ็คเกจเป็นลังไม้อัดปิดสนิท ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระจกจะไม่ถูกบดทับหรือเกิดรอยขีดข่วนระหว่างการขนส่ง